طريقة البناء والتدابير التقنية الرئيسية لأنابيب الأسمنت

أولاً ، يجب تنفيذ أعمال تحضير البناء

قياس أعمال التنظيف وتنظيف الطاولات وفقًا لمنحدر التصميم وارتفاع الحفر ، ويجب نقل خط الحدود والتربة السطحية والعشب والجذور وغيرها من الحشوات غير المؤهلة إلى موقع التفريغ التراص الموحد.

1 ، بناء قاعدة رصف الخرسانة الأسمنتية

قبل إنشاء قاعدة رصف الخرسانة الأسمنتية ، تم ضغط الطبقة السفلية الأصلية أولاً (أو التسوية الطبيعية لمدة شهرين إلى ثلاثة أشهر) ، ثم تم رصفها برمل ضغط الماء 20 سم لوضعها ، ثم ضغطها باستخدام مدحلة طريق.

1) قياس خط التحرير ، وفقًا لموضع تصميم الرسم ، وقياس حافة اللوح الخرساني لطريق السيارة وقياس الارتفاع ، ودعم القوالب.

2) إعداد القاعدة الخرسانية التجارية C15: وفقًا لتقسيم الصفيحة الخرسانية لارتفاع القاعدة الخرسانية التجارية C15 ، التسطيح لإعادة الاختبار ، الاستخدام المحلي الفائق وغير المتكافئ لآلة الطحن ، يجب تنظيف سطح القاعدة ، ويجب أن يكون جافًا جدًا يتم رشها بالماء حتى تبلل.

3) تركيب القالب: القالب مصنوع من قالب فولاذي ، يتطلب تركيب القالب ثابتًا ومستقرًا. عميق للغاية مع ملاط الأسمنت في الجزء السفلي من تعبئة القالب. بالإضافة إلى ذلك ، ولكن أيضًا في الجزء العلوي من ارتفاع القالب ، العمودي ، التسطيح ، استقامة التحكم في المفتاح.

4) خلط الخرسانة ونقلها: استخدام الخرسانة التجارية والمواد الخام باستخدام الموازين الإلكترونية للتحكم في وزن إمداد نظام التغذية ، من أجل ضمان نسبة الخلط ، ولضمان وقت خلط كافٍ. في نفس الوقت ، يمكنك التحكم في نسبة الأسمنت المائي ، والنقل باستخدام شاحنة مضخة الخرسانة في الوقت المناسب ونقلها بسرعة إلى موقع الرصف.

5) الرصف: بعد نقل الخرسانة إلى مستودع القوالب ، يتم رصفها وتشكيلها يدويًا.

6) الاهتزاز: وفقًا لترتيب "الزوايا الأربع الأولى ثم الوسط" ، يتم استخدام الهزاز الإضافي وهزاز اللوحة وحزمة الاهتزاز على التوالي لضمان انضغاط الخرسانة.

7) عند تسوية خليط الخرسانة ، يجب استخدام خليط الخرسانة مع الحجر المسحوق (الحصى) لملء سطح اللوحة ، ويحظر تمامًا ملء الملاط النقي وتسويته. بعد التسوية بحزمة الاهتزاز ، يمكن تسويتها بشكل أكبر باستخدام بكرة حديدية. عندما يكون هناك قوس طريق ، يجب تسوية لوحة قوس الطريق. عند التسوية ، يجب الحفاظ على السطح العلوي للقوالب نظيفًا ، ويجب أن يكون سطح اللوحة عند المفصل مسطحًا.

8) التسوية الدقيقة والتنعيم: بعد اهتزاز الخرسانة بالكامل ، استخدم أسطوانة فولاذية لتسطيح السطح لرفع الملاط ، وكشط مسطرة الكشط الفولاذية على طول القالب.

9) قطع التماس: يتم استخدام آلة قطع التماس الكهربائية ، ويقوم الشخص المميز بتشغيلها. وفقًا للتجربة ، يتم قطع التماس بشكل عام في غضون 12-15 ساعة بعد صب الخرسانة.

10) يتم وضع قضبان فولاذية طولية في لوحة القاعدة الخرسانية على جانبي الحافة ، ويتم وضع قضبان فولاذية عرضية وقضبان فولاذية زاوية على مفصل التمدد والحافة المستعرضة ، ويتم فصل قضبان فولاذية الحافة عند المفصل. في الوقت نفسه ، يتم تزويد الخط بأكمله بشبكة فولاذية ملحومة.

11) المفاصل الطولية للصفيحة الخرسانية مصنوعة من وصلات مسطحة بقضبان سحب ، ومفاصل الانكماش العرضية مصنوعة من طبقات زائفة بقضبان نقل القوة. يجب تثبيت تقوية الحافة على الحافة الحرة للبلاطة ، ويجب تثبيت تقوية الزاوية على الحافة الحرة للبلاطة والجزء العلوي من الزاوية عند مفصل التمدد ؛ عندما يتم تقسيم البلاطة الخرسانية إلى مفاصل متداخلة ، يجب تقوية تشقق الحافة المقابل للمفصل ؛ يجب تقوية البلاطة الخرسانية حول مخرج مياه الأمطار. للحصول على تدابير تعزيز محددة ، راجع رسومات التصميم ذات الصلة.

12) يجب أن يتوافق وضع الشبكة الفولاذية الملحومة D6 للبلاطة الخرسانية المسلحة مع المواصفات. عند وضع تقوية الزاوية ، يجب وضع طبقة من خليط الخرسانة في الزاوية حيث يتم وضع التسليح أولاً. يجب إضافة ارتفاع الرصف مسبقًا بدرجة معينة من التسوية عن موضع تصميم التعزيز. عندما يكون تعزيز الزاوية في مكانه ، يكون خليط الخرسانة على وشك الضغط. عند وضع قضبان فولاذية الحافة ، يجب وضع خليط خرساني على طول الحافة أولاً ، ثم تربيته على ارتفاع قضبان الصلب ، ثم ضع قضبان فولاذية الحافة ، واضغط عليه بخليط الخرسانة عند كلا الطرفين.

13) يجب أن يتوافق بناء وصلات التمدد ومفاصل الانكماش والمفاصل الطولية مع المواصفات. يجب أن يكون موضع مفصل البناء متسقًا مع موضع تصميم مفصل التمدد أو مفصل الانكماش. يجب أن يكون مفصل البناء عموديًا على الخط المركزي لسطح الطريق ، ويجب أن يكون قضيب نقل القوة عموديًا على جدار المفصل. بعد انتهاء فترة صيانة البلاطة الخرسانية ، يجب سد أخدود التماس في الوقت المناسب. مادة السد عبارة عن غراء السد من مادة البولي يوريثين. قبل السد ، يجب الحفاظ على التماس نظيفًا لمنع الرمل والحصى من السقوط في التماس.

14) الصحة: استخدام صيانة التكسية الأرضية ، فترة صحية لا تقل عن 7 أيام ، فترة الصيانة تحظر مرور أي مركبات ومعدات ، وتمتد إلى 28 يومًا قبل السماح للمركبات بالمرور.

2 ، مشروع خط أنابيب الصرف الصحي للمطر

إنشاء خط أنابيب الصرف الصحي للمطر وفقًا لموقع الفم الأصلي المحجوز لمياه الصرف الصحي للمطر وفقًا لمتطلبات الطرف أ للتمديد ،

1) عملية إنشاء خط أنابيب الصرف الصحي للمطر

2) يُقترح إنشاء صفين ، وضعت في طريق السيارة ، يُقترح إنشاء أنبوب الصرف الصحي لصفين ، يقع خط الأنابيب تحت الرصيف. نظرًا لأن طريقة إنشاء أنابيب المطر وأنابيب الصرف الصحي هي نفسها بشكل أساسي ، فإن تصميم تنظيم البناء سيقدم بشكل موحد طريقة إنشاء مياه الأمطار وأنابيب الصرف الصحي.

II. المتطلبات العامة

1) تتعاون منطقة تعبئة الطبقة السفلية ، وإنشاء خطوط الأنابيب وآبار التفتيش ، وملء الطبقة السفلية مع بعضها البعض ، عندما يكون ملء الطبقة السفلية أعلى من الجزء العلوي من أنبوب الصرف الصحي 0.5 متر ، افتح الخندق أولاً ، وخطوط أنابيب الصرف الصحي المدفونة وآبار التفتيش ، ثم استمر في بناء قاع الطريق. عندما يتم ملء قاع الطريق إلى الارتفاع السفلي لطبقة الحصى المتدرجة ، يتم إنشاء خطوط أنابيب مياه الأمطار وآبار التفتيش. الحفر الميكانيكي لخنادق الأنابيب ، المنحدر 1: 0.25.

2) منطقة حفر الطبقة السفلية ، بعد حفر الخندق ، يتم حفر خنادق خطوط الأنابيب ، وبناء مياه الصرف الصحي وخطوط أنابيب مياه الأمطار وآبار التفتيش. الحفر الميكانيكي لخنادق الأنابيب ، المنحدر 1: 0.25 ، الرفع اليدوي للأنابيب في مكانها.

3) بعد حفر خندق خط الأنابيب ، يجب قياس قدرة تحمل أساس الخندق. يتم استخدام طريقة الضغط للخدمة الشاقة للقياس. لا يمكن وضع قدرة تحمل الأساس إلا بعد تلبية متطلبات التصميم. إذا كانت قدرة تحمل الأساس لا تفي بمتطلبات التصميم ، فيجب ردمها بوسادة من الحجر المكسر. بعد العلاج ، يتم تحديد قدرة تحمل الأساس.

4) قم بقياس خط التحرير وخطوط أنابيب المطر والصرف الصحي ، وقم بتعيين الكومة المركزية بشكل عام كل 20 مترًا ، وخط تحرير خط أنابيب الصرف ، وقم بتعيين الكومة المركزية بشكل عام كل 10 أمتار. يجب إنشاء أكوام مركزية عند بئر فحص خط الأنابيب ويجب ضبط قطر أنبوب التغيير والأكوام الواقية أو أكوام التحكم إذا لزم الأمر. بعد تسوية خط أنابيب الصرف ، يجب رسم مخطط القسم الطولي لخط الأنابيب. يجب أن تحتوي أعمال القياس لخط أنابيب الصرف على دفتر سجل قياس منتظم ، والذي يجب تسجيله بعناية بالتفصيل.

ثالثًا ، أساس خط الأنابيب

1. يشير أساس خط الأنابيب إلى هيكل معالج يدويًا أو تم إنشاؤه خصيصًا بين الأنبوب أو هيكل الدعم والأساس. وتتمثل وظيفتها في توزيع الحمل الأكثر تركيزًا لخط الأنابيب بالتساوي ، وذلك لتقليل الضغط على مساحة الوحدة للمؤسسة ، أو بسبب احتياجات الخصائص الخاصة للتربة ، يتم اتخاذ إجراء تقني لضمان التشغيل الآمن والمستقر لخط الأنابيب.

يجب أن يتكون أساس خط الأنابيب الكامل من جزأين ، وهما قاعدة الأنابيب والأساس.

2. الاحتياطات الخاصة ببناء أساس خط الأنابيب

(1) قبل إنشاء الأساس ، يجب مراجعة ارتفاع المنحدر. بشكل عام ، يتم حفر نفس الكومة كل 4 أمتار أو نحو ذلك في قاع الخندق ، ويتم استخدام كومة العينة للتحكم في سطح الحفر وسطح الوسادة وسطح الأساس.

(2) يتم ردم الطبقة السفلية من خط الأنابيب بوسائد من الحصى في طبقات ، ويبلغ سمك كل طبقة 200 ~ 300 مم. يستخدم ضغط الاهتزاز لضغط الصدمات على الألواح المسطحة.

(3) ردم على جانبي خط الأنابيب برمل الحصى وحطام الحصى بحد أقصى لحجم الجسيمات أقل من 40 مم ، ويجب أن تكون درجة الضغط أكبر من أو تساوي 90 ٪.

4. معيار الجودة

(1) لا يجوز وضع وسائد وأساسات خطوط الأنابيب على الطمي أو الحشوة السائبة.

(2) يجب أن تكون أساسات خطوط الأنابيب مسطحة على السطح ومستقيمة بين البئرين.

خامسًا ، فحص جودة خط الأنابيب

يجب فحص الأنابيب الخرسانية للتأكد من مظهرها عند دخول الموقع. يجب أن يكون سمك جدار الأنابيب موحدًا ، ويجب ألا يكون هناك تشققات وثقوب وانهيار وعيوب تآكل خطيرة. يجب أن تكون المستندات الفنية للمنتج كاملة ، ويجب أن تتوافق مع المعايير الفنية الحالية الصادرة عن الدولة.

سادسًا ، صب أساس خط الأنابيب

1) يعتمد أساس خط الأنابيب لهذا المشروع خرسانة C15.

2) قبل صب أساس خط الأنابيب ، يجب تحديد قدرة تحمل وسادة الحجر المسحوق في أساس خط الأنابيب بواسطة مقياس الاختراق ما إذا كانت تفي بالمتطلبات ، ويمكن تنفيذ العملية التالية بعد تلبية المتطلبات.

3) بعد قياس قدرة تحمل وسادة الحجر المسحوق التي تلبي المتطلبات ، سيتم دعم صب الخرسانة على الوسادة وفقًا لمتطلبات التصميم ، ويجب صب أساس الوسادة الخرساني. تعتمد الخرسانة على الخرسانة C15 ، ولا يمكن تنفيذ الخرسانة إلا بعد الوصول إلى قوة التصميم. أعمال توزيع الأنابيب.

4) بعد أن تصل خرسانة قاعدة الوسادة إلى قوة التصميم ، يتم رفع خط الأنابيب إلى قاعدة الوسادة ، ويتم تثبيت موضعه بالطوب الأحمر لضمان اتساق الخط المركزي لخطي الأنابيب ، ومحور خط الأنابيب على نفس الخط المستقيم.

المصدر: Hubei AD Building Materials Co. ، Ltd. ، مرحبًا بكم في المشاركة! الخط الساخن: 17399989993