روش ساخت و اقدامات فنی اصلی لوله سیمان

ابتدا ، کار آماده سازی ساخت و ساز

اندازه گیری لوفتینگ و کار تمیز کردن میز باید با توجه به شیب طراحی و ارتفاع حفاری انجام شود ، خط مرزی ، خاک سطحی ، چمن ، ریشه ها و سایر پرکننده های فاقد صلاحیت باید به محل تخلیه انباشته یکپارچه منتقل شوند.

1 ، ساخت پایه روسازی بتنی سیمانی

قبل از ساخت پایه روسازی بتنی سیمانی ، ابتدا بستر اصلی (یا نشست طبیعی به مدت 2 تا 3 ماه) را فشرده کرده ، سپس با ماسه فشار آب 20 سانتی متری برای تخمگذار سنگ فرش کرده و سپس با غلتک جاده فشرده می شود.

1) اندازه گیری خط رهاسازی با توجه به موقعیت طراحی نقشه ، اندازه گیری لبه تخته بتنی جاده وسیله نقلیه موتوری و اندازه گیری ارتفاع ، حمایت از قالب.

2) آماده سازی پایه بتنی تجاری C15: با توجه به تقسیم صفحه بتنی C15 ارتفاع پایه بتن تجاری ، صافی برای آزمایش مجدد ، استفاده موضعی فوق العاده بالا و ناهموار از دستگاه فرز فرز سطح پایه باید تمیز شود ، خیلی خشک شود. با آب پاشیده شود تا خیس شود.

3) نصب قالب: قالب از قالب فولادی ساخته شده است ، نصب قالب نیاز به محکم و پایدار دارد. فوق العاده عمیق با ملات سیمان در قسمت پایین پر کردن قالب. علاوه بر این ، بلکه در بالای ارتفاع قالب ، عمودی ، صافی ، صافی کنترل کلید.

4) اختلاط و حمل و نقل بتن: استفاده از بتن تجاری ، مواد خام با استفاده از ترازوهای الکترونیکی برای کنترل توزین عرضه سیستم تغذیه ، به منظور اطمینان از نسبت اختلاط و اطمینان از زمان اختلاط کافی. در عین حال نسبت سیمان آب را کنترل کنید ، حمل و نقل با استفاده از کامیون پمپ بتن به موقع و سریع به محل سنگفرش منتقل می شود.

5) سنگفرش: پس از انتقال بتن به انبار قالب ، به صورت دستی سنگفرش و تشکیل می شود.

6) ارتعاش: به ترتیب "چهار گوشه اول و سپس وسط" از ویبراتور پلاگین ، ویبراتور صفحه و تیر ارتعاشی به صورت متوالی برای اطمینان از فشردگی بتن استفاده می شود.

7) هنگامی که مخلوط بتن تسطیح می شود ، باید از مخلوط بتن با سنگ خرد شده (شن) ریزتر برای پر کردن سطح صفحه استفاده شود و ملات خالص از پر کردن و تسطیح اکیدا ممنوع است. پس از تسطیح با تیر ارتعاشی ، می توان آن را با غلتک آهنی تسطیح کرد. هنگامی که طاق جاده وجود دارد ، صفحه طاق جاده باید تسطیح شود. هنگام تسطیح ، سطح بالایی قالب باید تمیز نگه داشته شود و سطح صفحه در محل اتصال باید صاف باشد.

8) تسطیح و صاف کردن ریز: پس از ارتعاش کامل بتن ، از یک درام فولادی برای صاف کردن سطح برای بلند کردن دوغاب استفاده کنید و خط کش خراش فولادی را در امتداد قالب بتراشید.

9) برش درز: از دستگاه برش درز برقی استفاده می شود و شخص خاص آن را راه اندازی می کند. طبق تجربه ، درز به طور کلی در عرض 12-15 ساعت پس از ریختن بتن بریده می شود.

10) میله های فولادی طولی در صفحه پایه بتنی در دو طرف لبه قرار می گیرند ، میله های فولادی عرضی و میله های فولادی گوشه ای روی درز انبساط و لبه عرضی قرار می گیرند و میله های فولادی لبه در محل اتصال قطع می شوند. در عین حال ، کل خط با مش فولادی جوش داده می شود.

11) درزهای طولی صفحه بتنی از درزهای مسطح با میله های کششی و درزهای انقباض عرضی از درزهای کاذب با میله های انتقال نیرو ساخته شده اند. آرماتور لبه باید روی لبه آزاد دال تنظیم شود و آرماتور گوشه باید روی لبه آزاد دال و قسمت بالایی گوشه در محل اتصال انبساط قرار گیرد. هنگامی که دال بتنی به اتصالات پلکانی تقسیم می شود ، آرماتور ترک لبه مربوط به اتصال است. دال بتنی اطراف خروجی آب باران باید تقویت شود. برای اقدامات تقویتی خاص ، نقشه های طراحی مربوطه را ببینید.

12) قرار دادن مش فولادی جوش داده شده D6 دال بتن مسلح باید مطابق با مشخصات باشد. هنگام قرار دادن آرماتور گوشه باید یک لایه مخلوط بتن در گوشه ای که ابتدا آرماتور قرار می گیرد گذاشته شود. ارتفاع سنگفرش باید با درجه خاصی از نشست نسبت به موقعیت طراحی آرماتور از قبل اضافه شود. هنگامی که آرماتور گوشه در جای خود قرار می گیرد ، مخلوط بتن در شرف فشرده شدن است. هنگام قرار دادن میله های فولادی لبه ، ابتدا باید یک مخلوط بتنی در امتداد لبه گذاشته شود ، آن را تا ارتفاع میله های فولادی بچسبانید و سپس میله های فولادی لبه را قرار دهید و آن را با مخلوط بتن در دو انتها فشار دهید. 1172779400113) ساخت درزهای انبساط ، درزهای انقباض و درزهای طولی باید مطابق با مشخصات باشد. موقعیت اتصال ساختمانی باید با موقعیت طراحی درز انبساط یا درز انقباض مطابقت داشته باشد. اتصال ساختمانی باید عمود بر خط مرکزی سطح جاده باشد و میله انتقال نیرو باید عمود بر دیوار مشترک باشد. پس از پایان دوره نگهداری دال بتنی ، شیار درز باید به موقع درزبندی شود. مواد درزبندی چسب درزبندی پلی یورتان است. قبل از درزبندی ، درز باید تمیز نگه داشته شود تا از ریزش ماسه و شن به درز جلوگیری شود.

14) سلامت: استفاده از تعمیر و نگهداری ژئوتکستایل ، دوره بهداشتی حداقل 7 روز ، دوره نگهداری هرگونه عبور وسایل نقلیه و تجهیزات را ممنوع می کند و قبل از عبور وسایل نقلیه تا 28 روز افزایش می یابد.

2 ، پروژه خط لوله فاضلاب باران

ساخت و ساز خط لوله فاضلاب باران با توجه به محل دهانه ذخیره فاضلاب باران اصلی با توجه به الزامات حزب A برای گسترش ،

1) فرآیند ساخت خط لوله فاضلاب باران

2) زهکشی لوله آب باران برای راه اندازی دو ردیف پیشنهاد شده است. در جاده موتوری ، لوله فاضلاب پیشنهاد شده است تا دو ردیف راه اندازی شود ، خط لوله زیر پیاده رو قرار دارد. از آنجایی که روش ساخت لوله باران و لوله فاضلاب اساساً یکسان است ، طراحی سازمان ساخت و ساز به طور یکسان روش ساخت لوله فاضلاب ، آب باران را معرفی می کند.

II. الزامات عمومی

1) منطقه پر کردن بستر ، ساخت خطوط لوله و چاه های بازرسی و پر کردن بستر با یکدیگر همکاری می کنند ، زمانی که پر کردن بستر بالاتر از بالای لوله فاضلاب 0.5 متر است ، ابتدا ترانشه را باز کنید ، خطوط لوله فاضلاب مدفون و چاه های بازرسی و سپس ادامه ساخت بستر. هنگامی که بستر جاده تا ارتفاع پایین لایه شن درجه بندی شده پر می شود ، ساخت خطوط لوله آب باران و چاه های بازرسی انجام می شود. حفاری مکانیکی ترانشه های لوله ، شیب 1: 0.25.

2) منطقه حفاری بستر ، پس از حفاری ترانشه ، ترانشه های خط لوله حفاری می شود و ساخت چاه های بازرسی فاضلاب ، آب باران و خطوط لوله انجام می شود. حفاری مکانیکی ترانشه های لوله ، شیب 1: 0.25 ، بلند کردن دستی لوله ها در محل.

3) پس از حفاری ترانشه خط لوله ، ظرفیت باربری پی ترانشه باید اندازه گیری شود. برای اندازه گیری از روش تراکم سنگین استفاده می شود. ظرفیت باربری فونداسیون تنها پس از برآورده شدن الزامات طراحی قابل تنظیم است. اگر ظرفیت باربری فونداسیون الزامات طراحی را برآورده نمی کند ، باید با بالشتک سنگ خرد شده پر شود. پس از تصفیه ، ظرفیت باربری فونداسیون مشخص می شود.

4) خط رهاسازی ، خطوط لوله باران و فاضلاب را اندازه گیری کنید ، به طور کلی شمع مرکزی را هر 20 متر تنظیم کنید ، خط رهاسازی خط لوله زهکشی ، به طور کلی شمع مرکزی را هر 10 متر تنظیم کنید. شمع های مرکزی باید در چاه بازرسی خط لوله و تغییر قطر لوله نصب شود و در صورت لزوم شمع های محافظ یا شمع های کنترلی تنظیم شود. پس از تسطیح خط لوله زهکشی ، نمودار مقطع طولی خط لوله باید ترسیم شود. کار اندازه گیری خط لوله زهکشی باید دارای دفترچه ثبت اندازه گیری منظم باشد که باید با دقت ثبت شود.

سوم ، پایه و اساس خط لوله

1. فونداسیون خط لوله به ساختاری اطلاق می شود که به صورت دستی یا به طور ویژه بین لوله یا سازه تکیه گاه و فونداسیون ساخته شده است. وظیفه آن توزیع بار متمرکزتر خط لوله به طور مساوی است ، به طوری که فشار روی سطح واحد فونداسیون کاهش می یابد ، یا به دلیل نیاز به خواص ویژه خاک ، اقدام فنی برای اطمینان از عملکرد ایمن و پایدار انجام می شود. خط لوله

یک فونداسیون کامل خط لوله باید از دو قسمت ، یعنی پایه لوله و فونداسیون تشکیل شده باشد.

2. اقدامات احتیاطی برای ساخت فونداسیون خط لوله

(1) قبل از ساخت فونداسیون ، ارتفاع شیب باید بررسی شود. به طور کلی ، همان شمع هر 4 متر یا بیشتر در پایین ترانشه حفر می شود و از شمع نمونه برای کنترل سطح حفاری ، سطح بالشتک و سطح فونداسیون استفاده می شود.

(2) لایه زیرین خط لوله با بالشتک های شن در لایه ها پر شده است و ضخامت هر لایه 200 ~ 300 میلی متر است. تراکم ارتعاشی برای تراکم ضربه ای صفحه تخت استفاده می شود.

(3) پس انداز در دو طرف خط لوله با ماسه شن و زباله های شن با حداکثر اندازه ذرات کمتر از 40 میلی متر و درجه تراکم باید بیشتر یا مساوی 90 ٪ باشد. 1177984001 4. استاندارد کیفیت 1177984001 (984001) بالشتک ها و پایه های خط لوله نباید روی سیلت شل یا پر شوند.

(2) پایه های خط لوله باید روی سطح صاف و بین دو چاه مستقیم باشد.

پنجم ، بازرسی کیفیت خط لوله

لوله های بتنی باید از نظر ظاهری هنگام ورود به سایت بررسی شوند. ضخامت دیواره لوله ها باید یکنواخت باشد و هیچ گونه ترک ، سوراخ ، ریزش و نقص خوردگی جدی وجود نداشته باشد. مدارک فنی محصول باید کامل باشد و با استانداردهای فنی فعلی اعلام شده توسط دولت مطابقت داشته باشد.

ششم ، ریختن فونداسیون خط لوله

1) فونداسیون خط لوله این پروژه از بتن C15 استفاده می کند.

2) قبل از ریختن فونداسیون خط لوله ، ظرفیت باربری بالشتک سنگ خرد شده در فونداسیون خط لوله باید توسط ضریب نفوذ تعیین شود که آیا الزامات را برآورده می کند یا خیر و فرآیند بعدی را می توان پس از برآورده کردن الزامات انجام داد.

3) پس از اندازه گیری ظرفیت باربری بالشتک سنگ خرد شده مطابق با الزامات ، قالبی بر روی بالشتک با توجه به الزامات طراحی تکیه داده می شود و فونداسیون بالش بتنی باید ریخته شود. بتن از بتن C15 استفاده می کند و بتن تنها پس از رسیدن به مقاومت طراحی قابل انجام است. کار توزیع لوله

4) پس از اینکه بتن پایه بالش به مقاومت طراحی رسید ، خط لوله به پایه بالش بلند می شود و موقعیت آن با آجرهای قرمز ثابت می شود تا اطمینان حاصل شود که خط مرکزی دو خط لوله سازگار است و محور خط لوله روی آن قرار دارد. همان خط مستقیم

منبع: Hubei AD Building Materials Co., Ltd. ، به اشتراک گذاری خوش آمدید! خط تلفن: 17399989993